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从寿光到南京，种菜的运菜的卖菜的都喊难赢利
田头贱，菜场里却不跟着跌，那么，这中心到底谁在赢利?请看本报记者一车菜从寿光日头到南京摊头的全追踪
冯海青
张磊
月日，济南一个叫韩进的通常菜农，面对遍地卖不进来的蔬菜，抉择在卧室上吊自戕。这一起喜剧连忙让"菜贱伤农"的话题为全国所体贴，而同时，都会里吃菜的老百姓却并未感遭到菜价的暴涨。一时间，专家学者众口纷纭，新闻媒体也纷繁出动，寻求"田头贱，摊头不贱"这个奇妙现象面前的东西。很快，"流通环节出了题目"成为暂且的共识。商务部也出台条措施，其中大局限都旨在紧缩流通环节的本钱。那么，被绝后体贴的"流通环节"，真实的生态如何?
山东寿光，这个小城在其他任何的范围都台甫鼎鼎，但就是这个小城，却是"全国最大蔬菜产销基地"，事实上天齐正版彩票网。是全国最大的蔬菜基地和蔬菜集散中心。南京大局限的"外来菜"，都来自这个鲁北小城。连日来，本报记者在寿光举行了深度采访，从寿光的蔬菜大棚出手，追踪销往南京的寿光蔬菜，从地里采摘、当地收买、运输环节直到进入南京农贸批发中心再至菜市场，力图再现一棵菜从田头到餐桌的真实"流通本钱"。
本报记者
冯海青
张磊
山东寿光、江苏南京
摄影报道
月日
寿光何家村
配角:山东菜农和合营社收菜人
他们的话:每天拉万斤菜去南京，不超载?那么行吗
月日，早上三四点钟的光景，寿光市稻田镇何家村村民何永昌就起床了。随后他就和家人一起，出手在自家的种菜大棚里忙活起来，采摘油瓜和小黄瓜，这也是他目前种的两种蔬菜。
何家有四个大棚，最大的一个有米长，眼下是油瓜和小黄瓜上市的岑岭，清早采摘的活儿并不轻。忙活两个多小时，采摘上去成筐的小黄瓜和油瓜都装上了儿子的大三轮。三轮突突开向村口:那里，有一个"寿光市齐润蔬菜专业合营社"，这就是收买蔬菜的第一道口。
很快，合营社到了。社里的收菜老板何金峰带着笑脸迎上前来，验菜，议价，付钱，卸货，一切都循序渐进。
"小黄瓜收买价这日是块，油瓜这日是块钱"，何金峰通告身边的记者。他说，小黄瓜前一阵收买价最高要到块，跌了将近一块钱了，油瓜这两天也跌了，前几天能块钱一斤收的。"这种油瓜重要是入口俄罗斯，五一边境口岸会闭关几天，货有点积压，想知道天霁彩票论坛。价钱随即就上去了。"
齐润蔬菜专业合营社成立于年，四位大股东齐俊堂、赵祥兴、何玉峰、何金峰，都是何家村和邻近的赵家村人。他们做蔬菜收买、批发这行仍然十来年了，重要的市场就是南京，每天下午三时，一辆装载吨寿光蔬菜的大货车，一定准时从他们合营社的停车场发车，驶向南京。
何家村和赵家村的不少种植大户，天然都成了齐润合营社的成员，就是稻田镇一些偏僻的村子，也有不少菜农到场了他们社，现在他们合营社总共有八九十个种植大户加盟，每天推销五万斤菜不成题目。
四个大股东中，齐俊堂和何玉峰蹲守南京，从以前的白云亭市场到现在的江宁众
彩
市场，一直如此。寿光那边，何金峰每天担当接待上门送菜来的菜农，赵祥兴则每天清早四点出手，就到较远的村子去收菜，验菜议价后运回合营社里。他乃至在那些村里设了代收点，请代收点的村民担当把菜收来，他付百把元一天的管理费给对方，确保收买渠道的通顺。
早上点多的功夫，一辆鲁V的大货车开到了合营社门口，仍然收来的五万斤菜出手卸车了。何金峰在边上清点:"西红柿，斤;丝瓜，斤;小黄瓜，斤;茄子，斤;西葫芦，斤…"当天这些菜对菜农的收买价分裂是，西红柿.元，丝瓜.元，小黄瓜.元，茄子.元，西葫芦.元。
下午四点，自重吨的鲁V，装上了吨多的菜，收下合营社给的块钱运输费，以吨重的整车重量，驶出何家村。"超载?那是没门径的事，超这么多，想知道天吉彩票网。都难赢利。"齐润的人通告记者。而这块钱运输费，司机也是不赚的。"但我们没法给更多了，再给多，就要抬高收买价，农民会不干的。"
月-日
寿光-南京
配角:运输车主张万胜
他的话:光运菜肯定亏。有国度政策，没有乱罚款也亏
鲁V的车主叫张万胜。张万胜雇了一个司机，两人轮换着开。从寿光到南京，公里左右的旅程，由于车子重，相比看天吉彩票网。每小时只能开公里，开到南京，一般要跑个小时。
张万胜跑蔬菜运输有四五年了，一直在齐润合营社这边拉菜。车子一上路，张万胜就跟记者算收支账，"齐润付我块钱运输费用，"张万胜掰着手指头，"我要付油费，路费，罚款，雇人的费用…"
记者注意替他记实着:"油费一直在涨，来回油费现在要元，"张万胜说，从寿光动身到南京，山东境内的路段一般不走高速，进江苏后从苏鲁交壤处一直到宁连高速，全程都走高速到南京。他载重吨的车属于超载，进南京前车子称重后，要付超重费用，"像我这个车，江苏限定吨以上属于超载，我们车每次都肯定要超载的，单程过去块的路费是少不掉的，这次共收了元。就这样，块就没了。"张万胜说，
记者问他，有司机反映路上黑罚款很多，还有的住址不推行国度"生鲜车免路桥费"的政策，有没有这回事?张万胜的说法是:有的住址是这样，但江苏境内是比力正道的:"(乱罚款，不推行国度政策)都没有。要不然还能走?江苏就是查超载严。我们这样的车是一定要超载的，这多块的过路费用都是超载的，我宁愿付。"而倘若不超载，除去他这辆车的自重，一次只能装吨菜，"那赔得更多，钱往水里扔了。"
张万胜最大的纳闷是，天齐彩票。只管即便油价一直在涨，但齐润合营社给他的元一趟的运输费，一年来都没有涨过。不过这位节俭的司机表示"分析":"我知道拉海南菜的车，运费最近从.万都涨到万了，但我没涨，他们合营社压力也大。"
万斤菜元的运费，一斤菜的运费是分钱。实际上是不止这么多的，但是张万胜说，多进去的自身想门径消化，运费内里不加本钱了。
张万胜的"门径"就是到了南京，菜拉完后，不能空车前往山东。保本和"赚一点"的关键，就是再配货运回山东。
月日清晨点，经过连续个小时的行驶，鲁V开进了江宁众
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市场，停在了齐俊堂的B摊位上。张万胜光着下身，和另一位司机吃上了动身以来的第一顿热饭--一碗饺子。当天下午菜卖完后，他就可以将车开走，去仙林配货，运一些别的货回山东，"回去一般装个十来吨货，没有超重的费用，也不走高速了，块钱的过路费就够了，算上去赚块吧。"
鲁V这一趟来回，天霁网。张万胜花去元的油费、路费，来时没有碰上罚款，雇的那位司机，他每个月付出元的费用，一个月来回跑五趟，划上去每趟雇司机的费用是元，一趟上去总支出元。齐润给的运输费其实不够他的油费路费的，加上配货回山东的运输费用元左右，张万胜末了算是赚到了元。"一个月趟，赚块。这其实也就是我自身开车的工资，彩票网。还不算食宿和车的折旧。"张苦笑了一下。
张万胜现在还有的赚一点，这一趟块钱的成本鼓励着他还在继续拉菜。倘若油价再涨一涨，再加上其他一些工钱啊，食宿价钱等等成分，这块钱的成本，又能保持多久?再涨下去，要么菜价得涨，要么张万胜就不干运菜这行了。
月日晨
南京众
彩
市场
配角:南京批发担当人刘俊堂
他的话:每天要交进门费，我们做得大的，也只能委曲支撑
清晨点天还黑黑的功夫，张万胜的运菜车一到位于江宁的众
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市场。众
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市场又名南京农副产品物流中心，是南京最大的农副产品生意业务中心，取代了南京人曾经熟习的白云亭。
车到市场，车主张万胜的活暂且告一段落，等候着接车的齐俊堂忙开了。∑天庚彩天齐彩票。齐俊堂是年月日首批进驻众
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市场的规划大户之一，每年他们的齐润蔬菜专业合营社都会向南京发送多车的蔬菜，除了从寿光每天向南京发一车当地菜之外，每年夏天的功夫，他们还会到内蒙古收芹菜，三个月内每天也向南京发一车菜。
车子要开进齐俊堂的B摊位，进门时要向市场交进门费。月日起，这笔费用一夜间涨了，像齐俊堂规划的黄瓜、西红柿等种类，一吨菜的进门费从元提至元。吨菜原先辈门要交元，现在则是元。
鲁V在市场门口称重，.吨!除去车重吨外，菜有.吨，也就是万多斤。齐俊堂掏出一把钞票，仔细地数出元。付了进门费，车子领进门。
"就不说万块一年的摊位费。一趟万斤菜要交元的进门费，分摊到每斤菜上，就是分钱，其中分厘钱是月日起刚涨上的，有没有?"齐俊堂有点郁闷，"市场收的这个费用，我们何如消化?肯定还是要涨到批发价下去的嘛!"
好比车上刚到的小黄瓜，在寿光何家村菜农手上收的价是.元/斤。加上运输本钱和市场规划本钱，必需卖到元/斤以上才力保本。但现在的批发行情就是.元/斤!小黄瓜上是亏定了，只好在其他住址补。好在西红柿稍好一点，收来.元/斤不到一点，批发价是.元/斤。南京市商务局月日宣布的信息评释，山西路和进香河菜场的西红柿当天的价钱是.元/斤。
齐俊堂向记者掀开了他手中的账本，天霁网论坛。内里有最近一段时间他的盈亏记实:"月日一车菜，毛利元;日，元;日，亏元;和日，毛利都是元;、、三天，分裂亏元、元、元…"一车十万元的货，只赚元毛利的话，毛利率唯有.%，齐俊堂无法地摇了点头，一周上去，账本上的数目是:亏损多。
收支相抵有亏有赚看行情，但每天的开支都是刚性的，除了进门费和摊位费这些要交给市场的费用外，齐俊堂请了十小我帮着照料摊位、卸货、发货，这十小我的吃喝拉撒他都得管，每小我每月工资多，在江宁租房一年要两万多，每天三餐共元，交通费用七八十元…
早上多来钟，仍然陆陆续续有人来的摊位上拿菜了。对比一下天霁彩票。齐俊堂的寿光菜在市场里颇出名望，他乃至注册了"齐润"的蔬菜品牌，由于质量好，稳定客户很多。每箱菜的外包装盒上，他都留有自身的手机号，如遇到质量题目可以退换。"有人会拿菜来退，事实总有些消磨的，这一块也是本钱呵。"一般情况下，这一车五万斤的菜，到正午功夫也都卖得差不多了。齐润还是南京天丰蔬菜的合营伴侣，"每天要给天丰供一万多斤菜，他们是苏果的提供商"，和天丰合营，让齐润的量走得挺快。
这样的纳闷并非是齐俊堂他们独有。由于做得比力大，齐俊堂他们现在还"支撑得下去"。他说，一些觉得快撑不住的规划户，都仍然准备"逃离"众
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市场了。
在进驻众
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这之前，齐俊堂在白云亭市场卖菜有十来年了。他很惦记那段卖菜的韶华，"离城区近啊，而且一年也就万的摊位费用，没有现在的进门费，那时卖菜的压力不算大。"对比现在一年万元的摊位费，再加上每天接车还要按吨再交进门费…
月日上午
众
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市场
在市场里做海南长豆批发的汪女士，刚从海南运来吨长豆，长豆运输都要用冰块来降温保鲜，这车长豆用了十吨冰块，收进门费时，冰块的重量一并计重，总重按吨计。汪女士点头说:"等于冰块进门也要收元一吨的进门费呢，十吨冰就是，这冰又不卖钱，进来也就扔了，化了，但还得为它付钱"。
B摊位的南京人焦长文，在市场里算是一概大户，天齐正版彩票网。每天要从外地拉三大车菜来。和记者说话的空当，他拿着一把钱，准备去接下一辆车了，"吨菜呢，这车菜是按元一吨算的，要付。"
市场里卖白萝卜的李忠信，前一天一早就出手甩卖了。"白萝卜，十元一包!"的字样，在摊位前额外能干。一包白萝卜斤，划上去，毛分钱一斤。这形象，让对面卖胡萝卜的福建商户陈本军看了直慨气，他的胡萝卜这几天行情也不好。
来齐俊堂摊位上拿菜的老王，是江宁甜甜雨蔬菜配送公司的老板，特地给酒店供菜。老王通告记者，他以前也在众
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这边有两个摊位，B和B，由于规划困难，去年卖掉了。现在他来拿菜，天霁网。一般先不来众
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，而是首先到邻近的天印山市场，那儿由于对规划户只收万元的摊位费，没有入门费，规划户压力要轻不少，不少菜的价钱也低廉。"这日由于有一种酒店要的菜，天印山那儿正好没有，我就上齐俊堂这儿来拿了!"
齐俊堂通告记者，当年从寿光一起来南京卖菜的有五家，有一家规划困难不做了，有三家整体去了常州凌家塘市场，那边也只收摊位费，没有这种莫明其妙的进门费，唯有他还对峙在这里，天霁网。"也想过走，可是一来有这么多年创设的南京及周边地域的客户资源，二来还有一百多万的赊账没有回收，走了失掉也大。"
最近一段时间，齐俊堂的觉得是各地发来市场的车有些简略节略了。"菜价低，量大了更低。我自身也有阴谋，倘若菜价持续很低，就只好简略节略寿光那边发货了，一车货卖两天，两天发一车菜来"。齐俊堂忧心如捣地表示，像老王这样跑去天印山进货的，现在无意才会来他这儿一趟，他还有一些马鞍山、芜湖和镇江的客户，也会去常州凌家塘进货，固然路上又远了一些，"倘若账算上去，去那进货更划算，他们肯定不来我这儿了!"
摊位费还要涨?
采访临完结时，记者听规划户说，月日起，众
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市场的摊位费大概还要有一次上调，外传上调幅度抵达%，也就是说，一年万多。"旧合同月日到期，要签新的。我想这个摊位费，恐怕又会吓跑不少规划户。"
"治菜"编制工程
请从"减费"出手
一路追踪，从田头到批发商，"流通环节"的本钱已然清晰表现在我们当前。
商务部官员曾表示，他们探望过一对上海贩菜的夫妇，学会天霁彩票。每天清晨点就要起床，相等辛苦，一个月上去赚到的钱也就等于上海当地的低保支出。从本报记者追踪的这一车菜来看，实在如此，种菜的运菜的贩菜的，都很辛苦，都不赢利。
商务部的探望，要比我们巨头和全面。我们做这个探望，并非轻易反复描摹种菜卖菜有多艰苦，而是希望从一个个流通环节中寻求这样一个答案:田头商的"菜贱伤农"到餐桌上的"菜贵伤民"，中心的这些流通环节的加价中，哪些是可以在不伤及老百姓利益的前提下，可以防止的局限呢?
我们再把寿光这一车万斤菜的"流通本钱"列一下。
第一步，把这万斤菜从田头装上车，收菜社大约要雇用小我，给的工资是每人元左右，这个环节的本钱，是元。http://www.163cp.com。
第二步，把这万斤菜从寿光运到南京。收菜社给司机的费用是稳定的元。
第三步，把这万斤菜从车上卸上去，运上批发商的案头。这一笔费用比力纷乱，由于山东的批发商在南京雇人卸货、看摊、过秤、出卖，都必要给工资，自身在异地的食宿，租房子吃饭，都得算。这一步里比力昭彰的是摊位费和进场费:摊位费一年万(外传这日起还要涨%)，你看天齐正版彩票网。按天算，一天就是块钱，进场费元，这样一天在这一步的加价，就是多块钱。
第四步，从批发商到批发商的加价。
第五步，批发商到餐桌的加价。
实际上，每一步都可以省出钱来，但是必要注意，我们强调的是"不伤及老百姓利益"。这里的老百姓，包括了菜农、运输者、批发商、批发商。他们以贩菜为生，不能以抬高他们的成本来低沉加价本钱。
菜农方面，我们希望不但不能压价，还要适当进步收菜价钱。司机方面，他仍然很憨厚地亏损运输了，批发商和批发商的成本要保证，他们给雇工的工资也不能少。刨掉这几个环节之外，剩下的就唯有这样几项--
一是油价。天霁网论坛。不可否定，油价的上调在运输环节给了宏伟的压力。倘若油价能低点，运输环节就能少加价。
二是物价。倘若生活本钱的涨幅能小一点，也对强迫菜价有一定作用。
三是摊位费和进场费。倘若说，上述的油价和物价的调控有客观限制难以发挥的话，那么，作为行政免费的摊位费和进场费，是最有弹性空间的。而且，这种"坐地免费"还不像其他加价的环节中都凝集了管事者的汗水。
调控菜价，防止"菜贱伤农、菜贵伤民"是个编制工程，课题很大，也考验政府智慧。但是，低沉过高的摊位费和仿佛彷佛"冰块进场也称重"的不合理进场费，总谈不上是"编制工程"，难度很大吧?
寿光菜农这样说:"种菜就是赌钱"
本报记者在寿光探访感受"菜贱风浪"中，种菜农民的无法和无助
张磊
冯海青
本报记者在山东寿光采访时发现，这个鲁北小城，种植、收买、直达、流通、销售等所有环节在内的蔬菜产业生态一应俱全，寿光农民对蔬菜行情及收益的反响无疑是最为迟钝的。基于寿光在全国蔬菜产业链条上牵一带头全身的奇异职位，在"菜贱"风浪中，寿光何如样?
本报记者
张磊
冯海青
山东寿光摄影报道
看
天各一方菜价齐跌
搞得批发商也跟小贩似的"叫嚷"
对到寿光的外方人来说，位于城中的农产品物流园是必去之地，天齐彩票论坛。事实那个占地余亩的庞大所在，自建成日起便是"中国最大的农产品集散中心"，且号称"中国蔬菜行情晴雨表"。
月日清晨点多，本应是一天中园区内最冗忙的时段，但当记者赶到那里，所见却不似着想中车来人往的情形。"是来看菜的吗?要什么菜?到我那儿瞧瞧去吧。"刚走上入园的步道，便有一位中年良人喊住了记者。在这儿卖菜也是要靠叫嚷罗致生意的吗?良人苦笑，"生意不好做啊，不叫嚷咋办?"
良人叫王伯林，青州上庄村人，从当地田间地头收一些甘蓝(包菜)、白菜、萝卜等蔬菜，然后卸车运到寿光转卖给外地配菜商并从中赚取差价，这是王伯林一家四口保持生计的重要门路。连着几天，由于销路打不开，"来一次亏一次"，王的收菜总量持续简略节略，"甘蓝、白菜早就不敢收了，这日就半车白萝卜，来了快一个多小时了，卖进来不到相等之一。"
"老王，这是干啥的?要啥菜?"王伯林的话被小跑着赶来的另一良人打断。"不是看菜的，记者来采访。"良人详察一下记者，"嗨，这事没法说，票¤天齐彩票网▓。赶上了就跟着熬呗。"说着一拍王伯林，"号厅有人收萝卜，一起去看看。"两人急急去了。
菜铺满空中都不必要人把守
记者紧随其后，却在路过号生意业务大厅时，看到入口处不远的地上密密层层摆放着许多甘蓝。走近细看，甘蓝几十上百棵一组被分红若干小堆，煞是齐截如排兵布阵一般。奇妙的是，菜周围根柢没人把守，仆人竟由它们在地上"自生自灭"。
几分钟后，才有一个良人挎着小皮包踱步而来.良人叫罗明福，本年岁，寿光当地人。和王伯林不同，地上的甘蓝是罗自身种的，"等着人上门收根柢没赚头!"他一个月前刚刚完成了从菜农向菜贩的逾越，但这次转型显然选的不是功夫，"刚好赶上菜价一路往下掉，甘蓝掉得加倍凶猛，我又是大户老手没有路子，根柢卖不动。"罗指了指地上的"菜阵"，"天这么热，几个小时上去菜就坏了一小半，我得把菜铺开透气，还要不停择出坏的。哎，这日的生意算是砸了。"而即使是甘蓝的投入绝对低，"这一砸"也得让罗失掉数百元。福彩天霁网。
大户们想着法子"就地亏损卖"
老家天津的菜贩丁树其，每次都会从云南开来一辆.米长大货车，内里装着重达多吨的紫包菜、洋葱等蔬菜，在寿光直达出卖其中局限后，再安装辣椒、苦瓜、西红柿等开赴天津。"一般也就在这里逗留小半天，可这些日子频频得在寿光过夜，全是托了紫包菜的i福i。"老丁一边怨言还不忘贫嘴，"过年前能卖到两块六一斤，现在毛也没人要。这些祖宗们可不能跟我去天津，得就地亏损卖了，不然得租冷库奉侍着，本钱更高。"
在另一个生意业务厅，记者遇到岁的王宗田时，他正赶上有菜贩问价，"地上的花菜何如卖?""毛。""都黄了，还毛?"菜贩摇点头走了，王宗田也不追喊，继续蹲上去扒拉满地的花菜。"天生辛苦命，闲不上去。"个多月，王宗田接来送走了一车又一车花菜，亲眼看着价钱从岑岭时元多跌到今朝的毛左右。"特别是最近这十几趟车，每次都有卖不进来的，你看地上这些，都是发黄后被择进去的，得贱价办理，亏损价不说，还得让贩子们自身拣一遍，再剩下的就要通盘扔掉。"
寿光菜农说:"种菜像赌钱!"
脱离寿光已有两天，可回顾起当日在何家村采访农民何洪堂的经过时，记者印象最深的是他那句话。
"种菜就像赌钱!"
何洪堂有三个米长的大棚，重要种植黄瓜和油瓜。在种了近年黄瓜之后，倘若说种菜经、黄瓜的品相口感或是算一笔从买种到售出的账，老何能口齿灵动小半天。但面对记者"为什么种黄瓜"的题目，他支吾久远只是想出一句"大师都种，天霁彩票论坛。能卖出好价钱呗。"婉言"种菜就像赌钱"的他这么多年来，手里的"牌"一直在黄瓜和油瓜之间来回倒腾，即使是在这次风浪中，黄瓜的田头收买价仍然缩水一半，他掰着手指头通告记者自身的收益已所剩无几，而村里仍然有人在商酌改换作物时，他还只是抉择照原样下注，"别说谁也不知道种啥能赶上好行情，就是我知道，我也不会种别的，我也没有那个钱去翻地改种重头出手折腾。"
何洪堂很知足，事实这么多年安然渡过且有收益，"我知道靠种田繁华不了，也就图个温饱不足。"从电视上，他也听说了济南农民自戕的事，和记者说起时很是唏嘘，言语中不刺耳出惺惺相惜的感伤。"比起人家我算是不错了。"就在和他家数步之隔，几年前曾有一位村民由于种菜亏损而在大棚内了结自身的生命。
"他们说若干就若干呗。"话题转向菜贱伤农，记者问老何黄瓜价钱被菜商们砍掉一半，难道就不能想门径斤斤较量议论?老何一时没反响过去，竟反问，"又不是菜市场，哪儿还由得你讲价?"随即解释，"这个价钱该当是同一的吧，我看要降价大师都降嘛。"
在菜价涨跌面前从来没有也从未争取过话语权的老何，独一能做的就是在卖出一季的菜后，仔仔细细地算出自身的盈亏，在喜笑颜开或长吁短叹之后，一头扎进地里，如此往复。
听
大小菜贩纵谈"菜贱"
去年行情好很多人跟着"瞎种"
来自福建的吴秋强看到记者的相机，自动迎了下去，乃至在给记者写自身名字时还自动留下了电话号码。应酬时他瘦弱的脸上永远挂着笑颜，直到记者问起胡萝卜的行情。"哪里卖得动哦，去年卖块，本年才毛多。票¤天齐彩票网▓。"说到因由，吴秋强连称"种的人，卖的人一下子多太多了。"
原来，去年福建的胡萝卜行情很好，秋天此后当地农民便出手扎堆种胡萝卜，许多人乃至把田里其他作物铲掉改种。"种植面积至多增加了一半。"不单如此，看到商机后，本年去福建收胡萝卜的菜贩也多了。"你看我们这个区，去年也就来辆车，本年至多有辆，这还不算来了发现不好卖又到别处去的。"
气候热了北菜早熟跟南方"撞车"
和吴秋强闲谈中，持续有邻近摊点的菜商围拢过去，他们大多手里抓着黄瓜、胡萝卜或小西红柿，半吃半扔毫不疼爱。在记者辅导下，大师出手七言八语地说起各自对待菜价下跌的观念。
"本年其实是个好年头，我们南方的菜歉收。"说这话的是另外一位福建菜商老齐，"去年菜价贵时我就说指不定对本年来说不是功德，真的，大师一窝蜂种菜又碰上歉收，一下子市场就饱和了。"老齐说胡萝卜还好一点，"那些好种好收的大田菜，产量少说也是去年的两倍，不烂在地里才怪。"
又有一个声响补充，"南方菜歉收，南方菜也出得早，气候比以往热了，菜熟得快，两端撞在一起了。就说胡萝卜，安徽那边以往这个功夫得从福建拿一点，现在人家自身的也熟了。"
有投机商蓄意"囤菜"悔青肠子
一直没说话的韩效山也启齿了，他是寿光当地人，特地给吴秋强他们代售胡萝卜，按车收取佣金。"不光是这些，去年还有人囤菜呢，本年全砸冷库里了。"据他说，去年一些蔬菜价钱曾经高得出奇，天霁彩票。有的投机商为了稳定"低价"，蓄意把菜囤起不卖，"你去物流园冷库里看，上万斤的那么烂，现在肠子都悔青了。"
也有人说到了老百姓对蔬菜需求的下降。"一方面菜价比力高，正本就让局限低支出的家庭对蔬菜需求简略节略。"一位看来是菜商身份的中年良人说，日当地震后局限地域的叶菜检测出核辐射超标，"弄不清蔬菜产地的百姓，干脆就少吃或不吃市场上所有这类蔬菜。"
而除了供大于求的市场杠杆使然，随物价激增的各种本钱也被中心商们局限消化在收菜环节。默默很久的老齐指着记者身后属于吴秋强的那辆大货车说，"油价、过路过桥费、进场费、摊位费、小工费…就连奔走往来的住宿、吃饭费用都在不停地涨，对于天吉彩票网。杂七杂八算到一起就不得了了，只能是我们自身接受一局限、那边批发价抬一点、这边的收菜价往下压一点。"
说到这里，刚刚知无不言的发言者们却似乎不谋而合隧道出了共识，
"说真话，我们做生意的不大概想着亏损，扛一天两天可以，末了总是要想门径转嫁危机的。老百姓那边菜价贵了可以有所反响，国度立马会出政策。所以最受伤的还是农民，不论是天灾、天灾还是别的啥，他们永远没有阻挡力。"
这番话出自对农民压价的菜商们之口，听着有些别扭，却是无法的事实
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